16万车仅售3万?赛麟汽车降薪裁员求生存

2019年7月20日,赛麟汽车在鸟巢举办了新车发布会,请来了杰森·斯坦森和吴亦凡站台。这场发布会据内部消息透露斥资超两亿元人民币,堪称是全球史上最贵新车发布会!

然而,当初被视为车圈土豪的赛麟汽车,如今却也因资金问题犯了难。

日前,赛麟汽车发布“降薪令”, 宣布对公司旗下员工采取降薪措施,部分白领职员工资降至往日10%-20%水平。同时,员工实际发放工资将基于工作所在地最低工资标准的特定比例发放。

16万车仅售3万?赛麟汽车降薪裁员求生存

文件显示,该降薪令涉及江苏赛麟汽车科技有限公司、上海萨麟汽车科技有限公司、江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司、赛麟汽车销售服务(江苏)有限公司上海分公司、迈卡智能出行(北京)科技有限公司,以及赛麟汽车有限公司总共6家企业的员工。

据了解,赛麟汽车通过同中方企业资本合资,在江苏如皋投资建设的智能化整车生产基地。并且,江苏赛麟注册资本为100亿元,对外介绍的项目总投资为178亿元。

截止到目前,赛麟实际投产的产品只有一款微型电动车迈迈,官方指导价为15.88-16.88万元。

相关数据显示,迈迈上市至今全国销量仅为两位数,今年一季度也只有凄凉的个位数销量。最近还曝出“原价16万的车仅售3万”的低价甩卖消息。

对此有业内人士表示,虽然大手笔的品牌发布会带来了知名度,但赛麟产品脱节的问题很突出,如今采用这种“只出不进”的经营模式,发布降薪令也不令人意外了。

16万车仅售3万?赛麟汽车降薪裁员求生存

 收藏 (0) 打赏

您的赞助是我分享的最大动力!

支付宝扫一扫赞助

微信钱包扫描赞助

转载请注明出处:STBLOG » 16万车仅售3万?赛麟汽车降薪裁员求生存

分享到: 更多 (0)

热门文章

  • 评论 抢沙发

    评论前必须登录!

    立即登录   注册

    ❤ 感谢您的关注与支持!❤

    对TA表白给我留言
    我要注册

    登录

    忘记密码 ?

    您也可以使用第三方帐号快捷登录

    切换登录

    注册

    我们将发送一封验证邮件至你的邮箱, 请正确填写以完成账号注册和激活